Die FIN ist der Personalausweis des Autos. Wir zeigen, wo sie am Fahrzeug und in den Papieren steht, was ihre Teile bedeuten und worauf Sie bei der Besichtigung achten sollten.
In der Anzeige stehen Kilometerstand, Preis und Ausstattung. Die wichtigste Angabe ist aber ein 17-stelliger Code: die Fahrzeug-Identifizierungsnummer, kurz FIN. Sie identifiziert das Auto vom Band bis zur Verschrottung, und ohne sie lässt sich keine Historie prüfen.
FIN, VIN, Fahrgestellnummer: dasselbe
FIN ist die deutsche Bezeichnung, VIN (Vehicle Identification Number) die internationale, im Alltag sagt man oft Fahrgestellnummer. Gemeint ist immer dieselbe Nummer nach der Norm ISO 3779: 17 Zeichen aus Ziffern und Großbuchstaben, ohne I, O und Q, damit sie nicht mit 1 und 0 verwechselt werden.
Was bedeuten die 17 Zeichen?
- Stellen 1-3 (WMI): Hersteller und Region. W steht für Deutschland, WVW zum Beispiel für Pkw von Volkswagen, WBA für BMW.
- Stellen 4-9 (VDS): Modell, Karosserie, oft Motor und Ausführung. Bei Fahrzeugen für Nordamerika ist die 9. Stelle eine Prüfziffer.
- Stellen 10-17 (VIS): Bei vielen Herstellern steht die 10. Stelle für das Modelljahr, die 11. für das Werk, der Rest ist die Seriennummer.
- Aus der Dekodierung erfahren Sie, was für ein Auto es ist, nicht aber, was es erlebt hat.
Dekodieren können Sie die Nummer mit unserem VIN-Decoder.
Wo steht die FIN am Auto?
- Unten an der Windschutzscheibe, meist auf der Fahrerseite, von außen lesbar.
- Im Motorraum: eingeschlagen in die Karosserie oder auf dem Typenschild.
- An der B-Säule oder im Türrahmen der Fahrertür: Aufkleber oder Typenschild.
- Unter dem Teppich neben dem Vordersitz: bei einigen Marken in den Boden eingeschlagen.
- In der Elektronik: Steuergeräte speichern die FIN, ein Diagnosegerät liest sie aus.
Die genauen Stellen hängen von Marke und Modell ab. Auf den Seiten zum VIN-Check nach Marke finden Sie Hinweise für viele Hersteller.
Kaufen Sie nicht „auf gut Glück“, prüfen Sie die Fahrzeughistorie per VIN.
VIN prüfenDie FIN in den Papieren
In der Zulassungsbescheinigung Teil I (früher Fahrzeugschein) steht die FIN in Feld E. Die Felder sind in der ganzen EU gleich, auch in einem belgischen oder niederländischen Fahrzeugschein suchen Sie also Feld E. Außerdem steht die FIN in der Zulassungsbescheinigung Teil II, im Versicherungsschein und im Kaufvertrag.
Wofür Sie die FIN vor dem Kauf brauchen
- Für die Abfrage der Historie: Kilometerstände, Schäden, Diebstahl, Leasing.
- Für die Herstellerhistorie beim Vertragshändler.
- Für den Abgleich der Ausstattung mit der Anzeige.
- Für Ersatzteile und Rückrufe.
Ob es zu einer FIN Daten gibt, sehen Sie kostenlos beim VIN-Check kostenlos. Die ganze Geschichte steht im Bericht.
Das Wichtigste in Kürze
- Die FIN (international VIN) hat 17 Zeichen und bleibt ein Autoleben lang gleich, anders als das Kennzeichen.
- In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht sie in Feld E.
- Am Auto finden Sie sie meist unter der Windschutzscheibe, im Motorraum und am Typenschild.
- An allen Stellen muss dieselbe Nummer stehen. Abweichungen oder Spuren von Bearbeitung sind ein ernstes Warnsignal.
- Die FIN selbst enthält keine Historie, sie ist aber der Schlüssel, um sie abzufragen.
Häufige Fragen
Wo steht die FIN im Fahrzeugschein?
In Feld E der Zulassungsbescheinigung Teil I. Die Felder sind in der ganzen EU gleich.
Ist die FIN dasselbe wie die VIN?
Ja. FIN ist die deutsche Bezeichnung, VIN die internationale. Beide meinen die 17-stellige Fahrzeug-Identifizierungsnummer.
Sieht man an der FIN, ob das Auto einen Unfall hatte?
Nein. Die FIN sagt, was für ein Auto es ist. Unfälle und Kilometerstände stehen in Datenquellen, die über die FIN abgefragt werden.
Was tun, wenn die FIN am Auto nicht zu den Papieren passt?
Nicht kaufen, bis der Unterschied erklärt ist. Abweichende oder bearbeitete Nummern können auf Diebstahl oder schwere Karosseriearbeiten hinweisen.
